汽車(chē)改裝自燃鑒定

汽車(chē)改裝自燃鑒定是指對(duì)經(jīng)過(guò)改裝的車(chē)輛發(fā)生自燃現(xiàn)象后，通過(guò)專業(yè)鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行原因分析和責(zé)任判定的過(guò)程。在汽車(chē)改裝自燃鑒定案件中，中科檢測(cè)可開(kāi)展汽車(chē)改裝自燃鑒定服務(wù)。

我們的服務(wù) 質(zhì)量鑒定 汽車(chē)改裝自燃鑒定

汽車(chē)改裝自燃鑒定背景

汽車(chē)改裝自燃鑒定是指對(duì)經(jīng)過(guò)改裝的車(chē)輛發(fā)生自燃現(xiàn)象后，通過(guò)專業(yè)鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行原因分析和責(zé)任判定的過(guò)程。這通常涉及到對(duì)車(chē)輛改裝部分的電氣系統(tǒng)、機(jī)械結(jié)構(gòu)等進(jìn)行檢查，以確定自燃是否由改裝引起，以及改裝是否增加了車(chē)輛的危險(xiǎn)性。

在一些案例中，如果車(chē)輛改裝后未向車(chē)管所申請(qǐng)變更登記，也未通知保險(xiǎn)公司，導(dǎo)致車(chē)輛危險(xiǎn)系數(shù)增加，保險(xiǎn)公司可能會(huì)拒絕賠付車(chē)輛損失。法院在審理此類案件時(shí)，可能會(huì)考慮舉證責(zé)任分配，采用高度蓋然性證據(jù)規(guī)則來(lái)認(rèn)定事故原因。如果鑒定結(jié)果顯示自燃與改裝有直接關(guān)系，改裝公司可能需要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。同時(shí)，車(chē)主如果未履行告知義務(wù)或改裝增加了車(chē)輛危險(xiǎn)程度，也可能需要承擔(dān)一部分責(zé)任或無(wú)法獲得保險(xiǎn)公司的理賠。
在汽車(chē)改裝自燃鑒定案件中，中科檢測(cè)可開(kāi)展汽車(chē)改裝自燃鑒定服務(wù)。

汽車(chē)改裝自燃鑒定標(biāo)準(zhǔn)

GB 15740-2006 汽車(chē)防盜裝置 GB 18384-2020 電動(dòng)汽車(chē)安全要求
GB/T 36149-2018 快遞汽車(chē)技術(shù)條件
GB/T 18388-2005 電動(dòng)汽車(chē) 定型試驗(yàn)規(guī)程
GB/T 24945-2021 三輪汽車(chē) 通用技術(shù)條件
GB/T 12679-1990 汽車(chē)耐久性行駛試驗(yàn)方法
GB/T 4353-2022 載客汽車(chē)運(yùn)行燃料消耗量
GB/T 31498-2021 電動(dòng)汽車(chē)碰撞后安全要求
GB/T 24549-2020 燃料電池電動(dòng)汽車(chē) 安全要求
GB 38031-2020 電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求
GB/T 36883-2018 液化天然氣汽車(chē)技術(shù)條件
GB/T 18385-2005 電動(dòng)汽車(chē) 動(dòng)力性能試驗(yàn)方法

汽車(chē)改裝自燃鑒定案例

周某購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)一輛，為保證較高的安全性，他在一家維修店進(jìn)行改裝，加裝了防盜裝置。此后數(shù)月，在一次行駛中，汽車(chē)發(fā)生了自燃。周某認(rèn)為這是因?yàn)槠?chē)存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題，理應(yīng)由4s店進(jìn)行賠償。但4s店卻認(rèn)為，周某未與其協(xié)商，自行進(jìn)行改裝，一旦出了問(wèn)題，需要也需要自己負(fù)責(zé)。于是雙方訴諸法律。
受法院委托，本司受理對(duì)涉案汽車(chē)此次改裝“是否導(dǎo)致汽車(chē)自燃”進(jìn)行鑒定分析。
鑒定分析結(jié)果：
鑒定分析專家組針對(duì)汽車(chē)自燃原因進(jìn)行排查，較終發(fā)現(xiàn)起火原因在于車(chē)輛的油路。
經(jīng)過(guò)分析，原來(lái)加裝防盜裝置或暗鎖，往往需要改動(dòng)車(chē)輛的電路或油路。但如果改裝人員經(jīng)驗(yàn)不到位，在接線上沒(méi)有妥善處理，就很容易留下安全隱患。這也是發(fā)生汽車(chē)自燃的一個(gè)重要原因。
而在檢查汽車(chē)其他方面性能時(shí)，并未發(fā)現(xiàn)異常，這說(shuō)明汽車(chē)自燃是因?yàn)楦难b導(dǎo)致油路發(fā)生變化導(dǎo)致。