公路隧道變形監(jiān)測

公路隧道變形監(jiān)測

中科檢測提供專業(yè)的公路隧道變形監(jiān)測服務(wù),根據(jù)公路施工工程設(shè)計(jì)要求和建設(shè)工程及工程環(huán)境特點(diǎn),對工程結(jié)構(gòu)及其周邊環(huán)境進(jìn)行變形監(jiān)測。
我們的服務(wù) 生態(tài)環(huán)保 公路隧道變形監(jiān)測

公路隧道變形 監(jiān)測背景

公路隧道是現(xiàn)代化交通運(yùn)輸體系的重要組成部分,其安全運(yùn)行至關(guān)重要。 隨著隧道使用年限的增加和流量的不斷增加,往往會出現(xiàn)隧道變形的問題,可能導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。 因此,對隧道變形和內(nèi)力進(jìn)行監(jiān)測研究具有重要意義。

通過監(jiān)測隧道內(nèi)的變形,可以及時發(fā)現(xiàn)并處理隧道內(nèi)部的問題,為公路交通運(yùn)輸提供更加可靠和安全的服務(wù)。

中科檢測提供專業(yè)的公路隧道變形監(jiān)測服務(wù),根據(jù)公路施工工程設(shè)計(jì)要求和建設(shè)工程及工程環(huán)境特點(diǎn),對工程結(jié)構(gòu)及其周邊環(huán)境進(jìn)行變形監(jiān)測。

公路隧道 變形原因

公路隧道變形一般由以下原因引起:

1. 巖層運(yùn)動造成的擠壓作用。 一些公路隧道建在巖性地區(qū), 當(dāng)巖層發(fā)生運(yùn)動時, 巖層會向隧道擠壓, 導(dǎo)致隧道變形。

2. 熱脹冷縮造成的變形。 公路隧道建筑材料多為石質(zhì)或混凝土, 而這些材料受溫度變化的影響比較大, 會發(fā)生熱脹冷縮的變形。

3. 沉降造成的變形。 隧道建筑物必須承受沉降的影響, 如果地面沉降不均衡或者非常大, 就會導(dǎo)致隧道變形。

4. 地震的影響。 地震會導(dǎo)致地面振動, 如果地震力過大, 就會對公路隧道造成破壞。


公路隧道變形 監(jiān)測項(xiàng)目

1、工程地質(zhì)及支護(hù)狀況觀察

2、隧道周邊位移量測

3、拱頂下沉量測

4、地表下沉觀測

①地表下沉的范圍以及下沉量的大??; 

②地表下沉量隨工作面推進(jìn)的變化規(guī)律; 

③地表下沉穩(wěn)定的時間。

5、選測內(nèi)容

圍巖內(nèi)部位移、錨桿內(nèi)力量測、圍巖與襯砌接觸壓力量測、鋼拱架應(yīng)力量測。


公路隧道變形 監(jiān)測周期

運(yùn)營第一年每季度觀測一次, 第二年開始每半年至少觀測一次, 直至沉降量小于 1mm/100d 止, 中遠(yuǎn)期可減至 1 次/年。 

當(dāng)隧道出現(xiàn)顯著變形時, 應(yīng)縮短觀測頻率。


公路隧道變形監(jiān)測 服務(wù)流程

1、寄樣,與工程師溝通,提交自己的檢測需求并且給我們寄樣。

2、初檢樣品,收到樣品之后,進(jìn)行初檢樣品,制定詳細(xì)的實(shí)驗(yàn)方案。

3、報(bào)價,初檢之后,根據(jù)客戶檢測需求以及實(shí)驗(yàn)復(fù)雜程度進(jìn)行報(bào)價。

4、雙方確定,簽訂保密協(xié)議,付款后,開始實(shí)驗(yàn)。

5、完成實(shí)驗(yàn),根據(jù)客戶檢測需求以及實(shí)驗(yàn)復(fù)雜程度,實(shí)驗(yàn)所需時間不同。

6、郵寄檢測報(bào)告,后期服務(wù)。

公路隧道變形監(jiān)測 服務(wù)優(yōu)勢

1.國科控股旗下獨(dú)立第三方檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)。


2.豐富的政策解讀、行業(yè)調(diào)研及實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。


3.與相關(guān)政府部門及行業(yè)協(xié)會長期密切合作。



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