鐵路路基沉降觀測

鐵路路基沉降觀測

中科檢測提供專業(yè)的鐵路路基沉降觀測服務(wù)，根據(jù)鐵路路基施工工程設(shè)計(jì)要求和建設(shè)工程及工程環(huán)境特點(diǎn)，對工程結(jié)構(gòu)及其周邊環(huán)境進(jìn)行沉降觀測。

鐵路路基沉降 觀測背景

高速鐵路、 客運(yùn)專線的高速行駛要提供一個(gè)高平順性和穩(wěn)定性的軌下基礎(chǔ)， 而路基作為軌道結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)， 必須具有強(qiáng)度高、剛性大、 穩(wěn)定性和耐久性好的特點(diǎn)。

中科檢測提供專業(yè)的鐵路路基沉降觀測服務(wù)，根據(jù)鐵路路基施工工程設(shè)計(jì)要求和建設(shè)工程及工程環(huán)境特點(diǎn)，對工程結(jié)構(gòu)及其周邊環(huán)境進(jìn)行沉降觀測。

鐵路路基沉降 觀測目的

一是用來指導(dǎo)現(xiàn)場路基施工填筑速率；

二是用來推算路基工后沉降。


鐵路路基沉降 觀測要求

1、《鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范》要求：

在軟土地基上填筑路堤時(shí)，應(yīng)在邊坡坡腳外設(shè)置邊樁，在路堤中心線地面上設(shè)置沉降觀測設(shè)備，進(jìn)行水平位移和沉降觀測，控制填土速率，測定地基沉降值，同時(shí)作為驗(yàn)交時(shí)控制工后沉降量的依據(jù)。

2、《時(shí)速300-350公里新建客運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》要求：

軟土及松軟土地基上填筑路堤時(shí)，應(yīng)在邊坡坡腳外設(shè)置邊樁進(jìn)行水平位移觀測，在路堤基底地面設(shè)置沉降觀測設(shè)備進(jìn)行沉降觀測。在路堤填筑過程中，必須控制填土速率。控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為：路堤中心地面沉降速率≤1.0cm/每晝夜，坡腳水平位移速率≤0.5cm/每晝夜。應(yīng)根據(jù)沉降觀測情況進(jìn)行綜合分析，以推算地基的最終沉降量，并及時(shí)調(diào)整工藝、工法使地基處理達(dá)到預(yù)定的控制要求，同時(shí)應(yīng)作為驗(yàn)交時(shí)控制工后沉降量的依據(jù)。


鐵路路基沉降 觀測內(nèi)容

路基沉降觀測應(yīng)以路基面沉降和地基沉降觀測為主。為了觀測到路基的沉降與時(shí)間的關(guān)系及沉降主要產(chǎn)生的部位，一般路基觀測的內(nèi)容為：

基床底層頂面的路基總沉降和地基面處地基部分總沉降；

對于地基條件復(fù)雜和填土高度大的路堤，還包括這些內(nèi)容：路堤中部的沉降觀測；地基處理范圍下限處地基深部的沉降觀測。


鐵路路基沉降觀測 服務(wù)優(yōu)勢

1.擁有資深專家團(tuán)隊(duì)，專業(yè)的工程師團(tuán)隊(duì)和全面的檢測能力。


2.多年檢測行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，成熟的質(zhì)量管控團(tuán)隊(duì)，可為客戶提供質(zhì)量管控方案。


3.專業(yè)的體系審核團(tuán)隊(duì)，可為企業(yè)提供質(zhì)量審核服務(wù)，查找質(zhì)量問題降低質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。


4.中科檢測是綜合化的檢測集團(tuán)，集檢驗(yàn)檢測、認(rèn)證鑒定、技術(shù)服務(wù)、咨詢培訓(xùn)為一體的公共服務(wù)機(jī)構(gòu)。