航空燃料冰點(diǎn)檢測(cè) 檢測(cè)背景
在規(guī)定的條件下,航空燃料經(jīng)過(guò)冷卻形成固態(tài)烴類(lèi)結(jié)晶,然后使燃料升溫,當(dāng)烴類(lèi)結(jié)晶消失時(shí)的最低溫度即為航空燃料的冰點(diǎn)。航空燃料的冰點(diǎn)是保證燃料中無(wú)固態(tài)烴類(lèi)結(jié)晶的最低溫度。燃料中出現(xiàn)的結(jié)晶會(huì)阻礙燃料在飛機(jī)燃料系統(tǒng)中的流動(dòng)。
因飛機(jī)油箱中燃料的溫度在飛行期間通常會(huì)降低,降低程度取決于飛行速度、高度和飛行持續(xù)時(shí)間,所以燃料的冰點(diǎn)必須總是比燃料的最低操作溫度要低。
航空燃料的冰點(diǎn)有著重大的意義,因此必須保證航空燃料產(chǎn)品的冰點(diǎn)合格。中科檢測(cè)可開(kāi)展冰點(diǎn)檢測(cè),出具的冰點(diǎn)檢測(cè)報(bào)告具有CMA資質(zhì)。
因飛機(jī)油箱中燃料的溫度在飛行期間通常會(huì)降低,降低程度取決于飛行速度、高度和飛行持續(xù)時(shí)間,所以燃料的冰點(diǎn)必須總是比燃料的最低操作溫度要低。
航空燃料的冰點(diǎn)有著重大的意義,因此必須保證航空燃料產(chǎn)品的冰點(diǎn)合格。中科檢測(cè)可開(kāi)展冰點(diǎn)檢測(cè),出具的冰點(diǎn)檢測(cè)報(bào)告具有CMA資質(zhì)。
航空燃料冰點(diǎn)檢測(cè) 檢測(cè)范圍
噴氣燃料和航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料。
航空燃料冰點(diǎn)檢測(cè) 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 2430-2008航空燃料冰點(diǎn)測(cè)定法
GB/T 514石油產(chǎn)品試驗(yàn)用玻璃液體溫度計(jì)技術(shù)條件
GB 1787航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料
GB/T 4756石油液體手工取樣法
GB 6537 3號(hào)噴氣燃料
GB/T 514石油產(chǎn)品試驗(yàn)用玻璃液體溫度計(jì)技術(shù)條件
GB 1787航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料
GB/T 4756石油液體手工取樣法
GB 6537 3號(hào)噴氣燃料

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